Impressionen von der Hannover-Messe

Mehr Eindrücke von der Hannover-Messe und vom ESA-PVA-Stand gibt es in meinem exklusiven Messebericht auf ScienceBlogs.de.

HarzOptics-Produkte auf der Hannover-Messe

Die HarzOptics GmbH wird auf der diesjährigen Hannover-Messe an zwei Ständen (mit-) vertreten sein. Für den Messeauftritt des Kompetenznetzwerk für Angewandte und Transferorientierte Forschung (KAT) durften wir gemeinsam mit der Fröbel Academy in Nordhausen und zwei Erlebnispädagogen - Marco Balschuweit und Marcus Gorsler - eine Lichtkunst-Pyramide entwickeln, die im Rahmen eines Transfer-Projekts als Bausatz für Schulen im Nahen Osten junge Menschen für die Optik und Photonik begeistern soll. Zu bestaunen ist die Pyramide in Halle 2, Stand SaA12.

Auch die Hochschule Harz wird natürlich auf der Messe vertreten sein - unter anderem am Stand der Patentverwertungsagentur ESA-PVA (Halle 2, Stand A02). Hier wird unter anderem das jüngste Demultiplexer-Patent unseres Geschäftsführers Prof. Fischer-Hirchert und unseres Hochschul-Kollegen Matthias Haupt zu sehen sein, dazu ein 42-POF-Array, Glasfaserlinsen und Teile des OPTOTEACH-Lehrsystems. Wer sich für Optik interessiert, oder uns einfach nur mal kennen lernen möchte, hat auf der Messe die ganze Woche über die Gelegenheit dazu. Folgende Mitarbeiter der HS Harz und HarzOptics GmbH werden die Woche über anwesend sein:

Christian Reinboth - Montag
Prof. Fischer-Hirchert - Dienstag
Daniela Lutz - Mittwoch
Matthias Haupt - Donnerstag & Freitag

Wenn Sie ohnehin auf der Hannover-Messe weilen sollten, besuchen Sie uns also ruhig. Ich kann versprechen: es lohnt sich. Weitere Details zum Messeauftritt finden sich übrigens auch im "Frischen Wind"-Blog bei Scienceblogs.

MOST 3 ist da!

Ein besonders interessanter Anwendungsbereich für optische Polymerfasern war schon immer die Automobiltechnik, wo mit dem MOST-Bus (engl., Media Oriented Systems Transport) ein POF-basiertes Bussystem existiert, welches bereits in mehr als 30 europäischen Fahrzeugtypen – vom Smart bis zum Maybach – zum Einsatz kommt.

Die Vorteile des POF-Einsatzes im Automobil liegen klar auf der Hand: So lässt sich neben der bereits erwähnten höheren Datenrate und der damit verbundenen verbesserten Intergration multimedialer Anwendungen in Bussen oder Automobilen durch den Umstieg auf die optische Datenübertragung zudem eine erhebliche Gewichtsreduzierung des Kabelbaums, und damit auch des Automobils an sich, realisieren. Weitere Vorteile ergeben sich beim Recycling, da die Polymerfasern sich unter hoher Hitzeeinwirkung zersetzen und daher nicht wie Kupferkabel mit dem Stahl verschmelzen können.

Nun hat die MOST Cooperation mit dem MOST-Bus 3.0 das Infotainment-Backbone für eine neue Generation von Automobilen vorgestellt. Das bisherige Spezifikationssystem wurde dabei vollständig überarbeitet und um etliche neue Eigenschaften ergänzt. So ermöglicht sie die Verwendung einer höheren Bandbreite von 150 MB/s, eines isochronen Übertragungsmechanismus zur Unterstützung komplexer Videoanwendungen sowie eines Ethernet-Kanals für die effiziente Übertragung von von Ethernet- und IP-Paketen.

Neu an MOST 3.0 ist vor allem die Unterstützung von Ethernet- und isochronen Kanälen. Der Ethernet-Kanal überträgt unmodifizierte Ethernet-Frames gemäß IEEE 802.3 und bietet damit einen einsatzbereiten Physical Layer für Ethernet im Automobil. Gefördert werden soll mit der neuen Version auch die Verwendung von LED zur energieeffizienten Beleuchtung von In-Car-Amaturen und Fahrzeuginnenraum sowie die Übertragung von High Definition Video Streams.

Eine Menge Neuerungen also, die MOST 3.0 mit Sicherheit noch für weitere Automobilhersteller interessant machen dürften. Und eine Entwicklung zu mehr POF-Einsatz im Automobilsektor kann vom HarzOptics-Team natürlich nur begrüßt werden....